Сервопривод KST DS565X

Купите специализированный сервопривод KST DS565X для вашего RC вертолета 450-500 класса!

Обеспечьте своему хвостовому ротору исключительную точность и молниеносную реакцию. Сервопривод KST DS565X специально разработан для использования в качестве хвостового сервопривода на вертолетах с лопастями ротора от 325 до 425 мм.

Устройство работает с узким управляющим импульсом 760 мкс и частотой 560 Гц, что обеспечивает идеальную совместимость с современными гироскопами и системами стабилизации . Благодаря мощному 15-мм бессердечниковому (coreless) мотору, этот сервопривод гарантирует быстрый отклик и стабильное удержание хвоста при любых нагрузках .

• Специализация для хвоста. Оптимизирован для работы с узким импульсом 760us/560Hz, требуемым гироскопами для точного управления хвостовым ротором .

• Молниеносная скорость. Всего 0.04 секунды на 60 градусов при 8.4В обеспечивает мгновенную реакцию на изменения крутящего момента .

• Высокий крутящий момент. Усилие до 6.0 кг/см при 8.4В уверенно удерживает хвост даже при экстремальных нагрузках .

• Премиальный Coreless мотор. Высокоэффективный двигатель с низкой инерцией ротора гарантирует быстрый старт и точное позиционирование .

• Максимальная надежность. Цельный CNC-алюминиевый корпус, закаленные стальные шестерни и двойные шарикоподшипники обеспечивают долговечность и жесткость конструкции .

Принцип работы и конструктивные особенности

Это цифровой HV-сервопривод, созданный специально для требовательных применений в вертолетах . В основе его работы лежит высокоскоростной бессердечниковый (coreless) электродвигатель диаметром 15 мм . В отличие от обычных коллекторных моторов, coreless-двигатель обладает значительно меньшей инерцией ротора, что позволяет ему практически мгновенно разгоняться и тормозить. Это обеспечивает исключительную точность позиционирования и быстрый отклик на команды гироскопа, что критически важно для стабильного хвоста.

Устройство работает с узким управляющим сигналом 760 мкс и частотой 560 Гц . Важно помнить: такой сервопривод нельзя подключать напрямую к приемнику — только через совместимый гироскоп, поддерживающий этот режим . Прочный CNC-алюминиевый корпус не только придает конструкции жесткость, но и эффективно отводит тепло, сохраняя стабильность характеристик при длительных нагрузках . Редуктор из закаленной стали и два прецизионных шарикоподшипника сводят к минимуму люфт и обеспечивают долговечность.

Технические характеристики и совместимость

Этот сервопривод идеально подходит для использования на вертолетах 450-500 классов с лопастями от 325 до 425 мм, где требуется быстрая и мощная хвостовая машина . В комплекте с сервоприводом поставляются все необходимые качалки и крепежные элементы для установки.

Технические характеристики

• Рабочее напряжение: DC6,0 В-8,4 В
• Размер: 35,50*15*32,70 мм
• Крутящий момент:
• 4,00 кг.см при 6,0 В
• 5,00 кг.см @ 7,4 В
• 6,00 кг.см при 8,4 В
• Скорость:
• 0,06 секунды/60° @ 6,0 В
• 0,05 секунды/60° @ 7,4 В
• 0,04 секунды/60° @ 8,4 В
• Вес: 40 г.