Карбоновая углеткань (биаксиальная)

Закажите биаксиальную карбоновую углеткань для сверхпрочных деталей дронов

Данная углеткань не имеет конкретного бренда. Это высококачественный композитный материал. Поставщики предлагают биаксиальные ткани разных плотностей. Продукция используется в авиации, судостроении и автоспорте.

• Максимальная прочность и жесткость благодаря прямым волокнам.
• Скорость укладки на 50% выше однонаправленных лент.
• Стабильность при раскрое без распускания нитей.
• Равномерная пропитка смолой для монолитных деталей.
• Расход смолы регулируется от 130 до 960 г/м².

Как работает биаксиальная углеткань

Волокна ткани ориентированы под углом ±45 градусов. Это даёт равномерную прочность в двух направлениях. Вы вырезаете нужную форму из ткани. Затем пропитываете её эпоксидной смолой. Укладываете в форму (литье или вакуум). После полимеризации получаете жёсткую деталь. Карбоновая матрица не боится изгиба и кручения.

Технические характеристики и функционал

Поверхностная плотность ткани достигает 400 граммов на квадратный метр. Толщина сухой ткани составляет 0.4 миллиметра. Расход смолы варьируется от 130 до 960 г/м². Волокна прямые, без изломов. Ткань биаксиальная, то есть двухосная.

Применение материала широко. Корпуса судов и лодок. Лопасти ветрогенераторов. Спортинвентарь: велосипеды, лыжи, клюшки. Авиация и беспилотные летательные аппараты. Автоспорт, особенно карданные валы. Для дронов это идеальный материал. Из него делают рамы, лучи, корпуса гондол. Также используют в подвесах и защитных кожухах.

Биаксиальная ткань стабильна при раскрое. Края не осыпаются, как у других видов. Укладка идёт быстрее, экономя время. Равномерная пропитка исключает пустоты в детали. Вы получаете лёгкие и сверхпрочные компоненты.

• Поверхностная плотность: до 400+ г/м².
• Толщина сухой ткани: 0.4 мм.
• Расход смолы: примерно 130-960 г/м².
• Преимущества: максимальные прочность и жесткость (волокна прямые), скорость укладки выше на 50% чем у однонаправленных лент, стабильность при раскрое, равномерная пропитка.
• Применение: судостроение (корпуса), ветрогенераторы (лопасти), спорт (велосипеды, лыжи), авиация и БПЛА, автоспорт (карданные валы).