Двигатель HGLRC Specter 2004 1800KV (4 шт)

Закажите мотор HGLRC Specter 2004 1800KV — энергоэффективность для дальних полетов

Для пилотов, для которых важны дальность и продолжительность полета, создан двигатель HGLRC Specter 2004 1800KV. Этот бесколлекторный мотор специализируется на дальних разведывательных полетах (Long Range). Он сочетает в себе огромный крутящий момент и высокий КПД. Вы получите плавный и стабильный полет на большие расстояния. Этот двигатель идеально работает с крупными пропеллерами 5-7 дюймов. Он станет сердцем вашего надежного и выносливого LR-квадрокоптера.

Двигатель HGLRC Specter 2004 1800KV — это не просто мотор, а тщательно сбалансированная система. Его конструкция оптимизирована для работы на высоком напряжении (6S) с низкими оборотами. Большой статор обеспечивает колоссальное усилие для вращения винтов. Это позволяет дрону лететь с минимальным энергопотреблением. Вы сможете исследовать новые локации без страха разрядить батарею. Это ключевой компонент для амбициозных LR-проектов.

Пять главных преимуществ устройства

• Большой размер статора 2004. Обеспечивает максимальный крутящий момент для больших винтов. Это основа высокой тяги и энергоэффективности.

• Низкое значение KV 1800. Специально для высоковольтных аккумуляторов 6S. Дает высокий КПД и малое потребление тока на крейсерской скорости.

• Высококачественный статор из пластин 0.2мм. Минимизирует потери на вихревые токи и нагрев. Это напрямую увеличивает КПД и время полета.

• Плавность хода и низкий уровень вибраций. Критически важно для стабильного FPV-видео и GPS-навигации. Обеспечивает комфорт и безопасность на дистанции.

• Прочная и надежная конструкция. Рассчитан на длительную работу под постоянной нагрузкой. Выдерживает многочасовые полеты и перепады температур.

Принцип работы и технические детали

Бесколлекторный двигатель для LR работает по классическому принципу. Взаимодействие магнитных полей статора и ротора приводит к вращению. Однако HGLRC Specter 2004 имеет ключевые отличия. Большой диаметр статора (20мм) позволяет разместить больше меди в обмотках. Это создает более мощное магнитное поле при том же токе.

Низкий параметр KV (1800) означает, что для достижения той же скорости нужен больший вольтаж. Но зато мотор создает гораздо больший крутящий момент. Это идеально для медленного, но мощного вращения больших пропеллеров. Большие винты эффективнее перемещают воздух на низких оборотах. Именно это и является секретом высокой дальности полета LR-дронов.

Конкретный функционал и технические характеристики:

• Типоразмер: 2004 (диаметр статора 20мм, высота 4мм).

• Конструкция: Внешний ротор (Outrunner) с эффективной схемой 12N14P.

• Параметр KV: 1800 оборотов в минуту на вольт (RPM/V).

• Сопротивление обмотки: Низкое для минимизации потерь.

• Рекомендуемое напряжение: 6S LiPo (22.2V) — оптимальный выбор.

• Тип вала: Стандартный 5мм с резьбой M5 для больших пропеллеров.

• Вес: Приблизительно 36-38 грамм.

• Рекомендуемый пропеллер: 5-7 дюймовые винты с низким шагом (например, 6×3, 7×3.5).

• Требования к ESC: Регулятор хода 35-50А, поддерживающий 6S и DShot.

• Назначение: Long Range (LR) квадрокоптеры, кинодроны для съемки.

Этот двигатель — выбор для вдумчивых пилотов, планирующих полеты. Он идеален для аэросъемки, разведки и просто наслаждения долгим полетом.

Технические характеристики

• Двигатель: 1800 кВ
• Щелевой полюс: 12N14P
• Максимальный постоянный ток: 19,3 А (5 с)
• Максимальная мощность: 463 Вт
• Входное напряжение: 14,8-25,2 В (4-6 С)
• ESC:> 25 А
• Рекомендуемая длина пропеллера: 3-5 дюймов
• Размер двигателя: Φ324,78×13, 15 мм
• Монтажное отверстие: 4 * М2-≈12 мм
• Вес: 17 г (включая провод).